AI时代,我们该如何阅读?
在AI迅速发展的今天,人类获取信息的能力达到了前所未有的高度。但一个更为关键的问题随之浮现:当“知道”变得如此容易,我们是否真正“理解”了世界?
回答这个问题的前提,须明确区分阅读所具有的两种能力——信息获取与理解建构。前者依赖技术,可以被不断加速,其目标在于获得答案;后者依赖人自身,必须通过思考与反复推敲来完成。前者解决“是什么”,后者回应“为什么”与“意味着什么”。
在信息高度充裕的环境中,人们越来越容易将“获取信息”误认作“完成理解”,将“掌握结论”误认作“掌握问题”。这种认知错位,使阅读从一个生成意义的过程,逐渐滑向一个接收结果的过程。表面看,人类掌握的信息越来越多,但在更深层次上,理解的能力正日渐被削弱。可以说,AI时代的阅读问题,已经不再是“读得多不多”,而是“理解得深不深”。
正因如此,阅读的任务也随之发生了变化:不再是单纯获取知识,而是建构理解力与判断力。
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从“快变量”与“慢变量”两个层面入手
所谓“快变量”,是指借助AI工具进行信息获取。无论是智能问答、知识摘要,还是多模态内容呈现,AI都能帮助读者在短时间内进入一个陌生领域,并迅速把握基本框架。这种方式极大拓展了认知边界,使人能够跨越学科、快速连接不同的知识领域。
但“快变量”只能提供“入口”,无法替代“深入”。真正决定理解深度的,是“慢变量”阅读。这包括对经典文本的细读、对长篇论述的耐心追踪,以及对复杂问题的持续思考。与“快变量”信息不同,“慢变量”阅读并不追求速度,它强调的是过程:反复阅读、不断修正。在这一过程中,读者不只接收信息,而是在与文本的互动中形成自己的理解框架。
AI时代的有效阅读,并不是在快与慢之间做选择,而是在其中形成一种嵌合关系:以“快变量”打开视野,以“慢变量”完成理解。
从长远看,阅读能力也将在AI时代呈现新的分化趋势。能够高效获取信息的人,将不再稀缺;但能够在复杂信息中形成深入理解的人,将变得更加重要。换言之,未来的差异,不在于谁“知道得更多”,而在于谁“理解得更深”。
这也意味着,阅读的价值将会发生深刻转移:从知识的积累,转向思维的训练;从信息的占有,转向意义的生成。技术可以不断降低获取知识的门槛,但无法替代人类理解世界。
面对愈加复杂的现实,唯有通过结构化的阅读,才能在信息洪流中保持自己的清晰判断。因此,在AI时代,我们更需要重新确认这样一个看似朴素却愈发重要的事实——“获取信息”不等于“理解世界”,而阅读,正是通向理解的必经之路。
人工智能时代,我们需要无屏深阅读
想起一件事。1975年春节,11岁的我去亲戚家拜年,在灶房柴火堆里捡到一本书,封底和后面十几页已被撕掉:不用说,是当引火纸烧了。虽然书残破不全,可我一下看进去,着了迷,连吃饭的时候都在看。亲戚看我这么喜欢,慷慨地将它送给我。后来我知道,这是一本小说,书名叫《林海雪原》。这也是我在高中前唯一拥有的一本课外书,我曾反反复复看过多遍,像在看一个大放异彩的新世界,看不够。如实讲,在读这本书前我以为我们村庄就是世界,世人都活得像我们一样,我将和父辈一样,日出而作,日落而息,同样子,一辈子。正是读了这本书我才发现,我身上有一个“内心”,它被这本书幸运又幸福地照亮、拓宽,有了梦想,有了远方。
古人说,开卷有益。然而,伴随着电视、互联网、AI等一代代科技神器突飞猛进的发展,阅读在我们生活中的存在感似乎越来越弱。
于是,我想起另一件事。1885年,德国人卡尔•本茨造出第一辆单缸汽油发动机汽车“奔驰一号”,被公认为现代汽车的诞生。随后一年又一年,汽车轮辙像地衣、菌类一样在大地上扩张、蔓延,公路通到天之涯、海之角。这是科技工业对人的极大馈赠,地球极度变小,人人成了“飞毛腿”“大力神”。今天的我们充分感受到了科技的进步,以车代步、代劳成了许多人的日常。无须考证,但我仍可以笃定,今天出现在我们身边的一些跑者,他们跑,不是因为家中没有轮子替他们跑,而是轮子替他们跑得太多了,跑出一身病。这或许是人类在发明汽车时没有料到的。今天跑步的人是那么多,因为汽车是那么多。人类跑步不是在和汽车比速度,而是为了找回健康的“方向盘”。
我想,今天的AI也许正是昨天的汽车,“喂饭式”的信息输出,可能导致“精神空心”,有一天我们也许不得不“亡羊补牢”,像今天大批弃车跑者一样,刻意弃屏断电,在阳光下,在深山里,捧起一本本纸书去啃、去深读。也许,有一个少年正如半个世纪前的我一样,不经意间在某本书中发现了自己深睡的内心,有了梦想。所以,我倡导大家给自己设一个“无屏深阅读”的时间,以确保我们始终保持品味文字、体悟情感、深思考、高精尖的能力。倡导并构建“无屏深阅读”,不是要拒绝技术,而是为了更好地驾驭技术;不是要回到过去,而是为了更清晰、主动地走向未来。 (中国作家协会副主席、作家 麦家)
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